裸车价是4S店根据指导价再结合市场行情制定的价格落地价是车辆合法上路所需要的所有费用总和。以下是关于汽车裸车价和落地价的相关介绍:1、简介:车辆交给4S店后4S店会根据厂家提供的指导价来制定裸车价具体裸车价会受各方面影响;落地价就是成交价格意味真正办理好合法手续可以把车开上马路车辆的所有费用加起来就是落地价这其中包括很多费用如购置税、保险、车船税、上牌等等费用。2、注意事项:新车刚上市产量不高裸车价没有什么优惠甚至还出现加价的情况。随着时间的推移汽车产量逐渐提高遇上黄金周假日优惠会增多裸车价格就会变低。同时裸车价还受区域影响大城市经销商多竞争压力大所以优惠也会多不少裸车价自然会更便宜。
1、把二手车分为十年来计算。分三个阶段,前三年每年折旧15%,中间四年每年折旧10%,最后三年每年折旧5%。
2、重置成本法。这种 *** 是把车子寿命算作15年,精确到月份。即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉。然后把剩余月份的残值计算出来。
计算公式如下:
二手车价值=当前新车价X (180-已使用月份)/180。这种 *** 其特点就是估值比较准,计算复杂,需要数据支撑!
二手车估值最为精准的模型
P=B*C*K(这个模型是先进口的,因为这个模型的计算 *** 牵扯到检测师在真实检测车辆的车况,并且还需要海量的数据支撑)。
式中,P——被评估车辆的评估值;B——重置成本;C——成新率;K——综合调整系数。
重置成本=全新车价(优惠后的裸车价)+购置税,成新率=(1-Y/G)x100%——(等速折旧法)。
关于楼主关注的“旧车估价计算 *** 是什么?”以下是我个人的见解:
旧车估价计算 *** :
1、首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按更低折旧算;
2、其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业;
3、然后看与这辆二手车的新车价格,比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
汽车报价-优惠幅度=裸车价。裸车价×0.08547(购置税征收点数,1.6以下的含1.6再×0.75可以打7.5折,每款车有更低征收额,请以实数为准)。保险(全商业险11种)=汽车报价×0.026+2300×0.85=全商业保险。交强险+950(五坐以下,七坐1100)。最后总和。楼主计算的时候请按我说的顺序计算。加法和乘法一起的时候哪个在前面先算哪个。我懒,没给你把带有加法公式加上括号。
汽车折价是按[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十五条按照本规定更换或者退货的,消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿,销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。
合理使用补偿费用的计算公式为:[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。家用汽车产品更换或者退货的,发生的税费按照国家有关规定执行。
扩展资料:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品包修期和三包有效期内,存在下列情形之一的,经营者对所涉及产品质量问题,可以不承担本规定所规定的三包责任:
(一)消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;
(二)家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的;
(三)使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;
(四)发生产品质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;
(五)因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的;
(六)因不可抗力造成损坏的。
参考资料来源:中国 *** 网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
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